中欧体育(zoty)：谷歌无人驾驶汽车最近忙招聘，离商业化近了？|新智驾周刊

本文摘要：新的智所乘 Weekly 是新的智所乘（微信号：AI-Drive）每周相同栏目，盘点过去一周全球汽车科技涉及动态。

新的智所乘 Weekly 是新的智所乘（微信号：AI-Drive）每周相同栏目，盘点过去一周全球汽车科技涉及动态。近日，IHS automotive 公司公布预测称之为，2035 年全球每年将有 2,000 万辆自动驾驶车上路。其中中国将是仅次于的单一市场，将有 570 万辆自动驾驶车上路；美国到 2035 年这一数字将减至将近 450 万辆；在西欧，2035 年 300 万辆自动驾驶车将上路；而东欧则比较较较少，为 120 万辆；中东和非洲地区配备了自动驾驶技术的车辆将超过 100 万辆；在日本和韩国 120 万辆自动驾驶车将上路。美洲根据美国市场研究机构 Navigant Research 近日公布的研究认为，预计从 2016 年起美国电动车市场每年将茁壮 62%，而今年销量有望超过将近 20 万台。

2011 年至今，电动车销量已从当年的 2 万台，减少到 12 万台。若以全美车辆销量看，这个数字仍然只占到美国汽车销量将近 1%。

谷歌自动驾驶汽车业务周一任命了该业务的首位总法律顾问。外媒称之为，这指出这一业务可能会拆分沦为一家独立国家运营的子公司，谷歌宣告任命 Kevin Vosen 兼任总法律顾问。

此外，旧金山交通部门创意办公室前负责人蒂姆·帕潘德里欧最近辞职，兼任谷歌自动驾驶汽车项目「合作事务负责人」。谷歌的自动驾驶汽车业务，隶属于「谷歌 X」实验室。不过此前，Alphabet 高管曾多次似乎，将不会在 2016 年内让自动驾驶汽车业务沦为一家 Alphabet 旗下的独立国家子公司。

谷歌自动驾驶汽车早已过 170 万英里的测试（约合 270 万公里），但谷歌称之为目前还没商用时间表。谷歌无人驾驶汽车最近的聘用活动，更加指出它有可能挤压为一个独立国家业务部门。据《财富》报导，分析师和投资者指出，特斯拉的可怕事故将为自动驾驶系统带给更加多投资，助推自动驾驶技术的高速发展。硅谷风投公司 AutoTech 主管加西亚回应：「如果专心于自动驾驶的新创公司能寻找现有问题的突破口，特斯拉的可怕事故对它们也是个极大机遇。

」。亚洲腾讯富士康等合资正式成立的汽车公司 FMC（Future Mobility Corporation）计划在 2020 年前发售自动驾驶的电动汽车做到打算。FMC CEO 思福康回应，无论是与其他汽车厂商合作生产和原为工厂生产，第一款自动驾驶汽车都将在中国生产，售价 30 万元左右。百度车联网与深圳市益光实业有限公司在深圳月签订战略合作协议，双方将基于百度智慧汽车生态中的 CarLife 及 CoDriver 两款产品进行深度合作，利用这两款产品打造出更为智能化的车机，让更加多用户可以享用到百度智慧汽车生态带给的便利。

日本将不会牵头欧盟国家，制订全球统一的自动驾驶汽车技术标准，日本欧盟也将敦促美国使用这一标准和政策。有消息人士称之为，日本和欧盟国家将不会制订统一的自动驾驶汽车技术标准，可能会在 2018 年投入使用。这意味著统一技术标准的问世，将有助自动驾驶汽车的生产和商业化。7 月 13 日，日产在日本公布了 ProPILOT 自动驾驶技术，该车型将于今年 8 月底在日本上市。

ProPILOT 可用作高速公路上的单车道驾驶员。该技术可以在全自动模式下已完成改向、加快和刹车等操作者，从而减低高速公路上的交通拥堵和长途驾驶员给驾驶者带给的开销。欧洲德国政府今年春季实施新政策，对出售新的电动汽车的用户补贴 4000 欧元，对出售挂电式混合动力汽车的用户补贴 3000 欧元。

时隔德国政府开始对电动汽车获取补贴后，宝马最新型号 i3 电动汽车销量节节上升。路透社回应，7 月月中交货前，全球范围内新型号 i3 订单快速增长至 5000 台，其中德国大约为 1000 台。宝马还计划 2018 年公布赛车版 i3，2021 年公布新一代电动汽车。

梅赛德斯-飞驰针对公司的将要发售的「绿色」技术公布了一系列公告。这家汽车生产商回应，将在未来两年内投资仅有 80 亿美元展开「绿色」技术研发，还包括针对下一代电动车电池「后锂离子电池」的研发。

这种「后锂离子电池」的功率密度将是当下锂离子电池的两倍，但成本却仅为现在的一半。梅赛德斯回应，锂硫技术是目前最不具前途的电动车电池。英国为构建到 2020 年容许自动驾驶汽车上路的目标，以及从法规方面给与消费者用于自动驾驶车的信心，在 7 月 11 日就保险规则和汽车上路行经标准的改动开会了一次磋商。11 日，英国商务部和运输部大臣称之为，英国将清理束缚自动驾驶车的法规，其中还包括交通规则，以及驾驶员必需遵从的政策法规。

捷豹路虎于近日对外发布其突破性技术。此项技术可实现 3D 路况感应器、车顶上方空间预测、车与车信息网络功能。捷豹路虎研发此项技术的目的是让自动驾驶汽车在各种路面都能自动驾驶，并通过汽车之间的信息分享来辅助车队行经。

捷豹路虎回应，将在未来 4 年内研发多达 100 辆用作研究的车辆，测试自动驾驶和车联网技术。其中第一辆车将于今年晚些时候上路。英国政府今年 3 月宣告了在高速公路上测试自动驾驶汽车的计划。本周一，英国政府正式成立了一个咨询委员会，研究如何调整保险和汽车业规定，从而使无人驾驶汽车可以于 2020 年在公共道路上行经。

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